热点快报

优化eBike 玛古拉推出MAGURA eSTOP

电动自行车风潮袭卷全球,如何让骑乘者享有高优质的安全,以及绝佳的骑乘感受,“大神首选,德国精品MAGURA玛古拉” 凭借eSTOP刹车,让电动自行车更优化。

MAGURA 推出两款适合电动自行车的碟剎,使用新型SPORT来令片和MDR-C、MDR-P两款盘片,为电动自行车提供了更高的剎车制动力以及稳定性。

电动自行车提供使用者轻柔踩踏及愉悦骑乘感受,不过电动自行车的重量,较传统自行车来得重,让使用者更在乎剎车带来的安全性。“大神首选,德国精品MAGURA玛古拉” 投身电动自行车相关研究已久,此次推出eSTOP剎车,让电动自行车的整体骑行更优化,并且在2019 Eurobike率先亮相。

eSTOP来自完全铁三角

eSTOP主要由3个剎车本体、优化碟盘和新型SPORT来令片组成。所有组件都完美匹配,为电动自行车提供更高质量的剎车性能。

新型碟盘可提供更高的横向刚性和耐热,同时减少振动。其中两件式的MDR-P碟盘首次采用220mm直径,即使在高速骑乘进行连续按压剎车,也能提供最佳剎车性能。

MDR-C和MDR-P碟盘

MDR-C碟盘适用于城市车、Trail与电动自行车,可减少剎车时的振动、降低噪音,同时提高碟盘的耐热性与稳定性。

MDR-P着重性能导向,适用于速降车、电动自行车和重型货物自行车(Cargo Bike)。与MDR-C相较,MDR-P的重量较轻,同时支持220 mm。特殊两片式楔型设计,提供较传统式盘片更稳定支撑力量,同时对于温度适应性佳,能给予使用者轻量化和减少振动特点,极适合使用于重口味的MTB与电动自行车。

MDR-P的220mm碟盘较同系列的203mm增加10%制动力,也比180mm多20%制动力,此外使用220mm的碟盘,来令片磨程度也较原先少15%。

SPORT来令片

内容采有机物质的新型来令片SPORT,适用于电动自行车使用,其制动性能与耐用性介于COMFORT和PERFORMANCE之间。

玛古拉

MT eSTOP 刹车本体

MT5 eSTOP 和 MT4 eSTOP 完全针对电动自行车优化,两款均基于久经考验的MT系列刹车,结合SPORT来令片和MDR-C或MDR-P盘片配合使用,可提供更高的制动力和稳定性。

玛古拉

MAGURA目前提供2活塞的MT4 eSTOP,以及4活塞的MT5 eSTOP,此外MAGURA还提供SPORT来令片和MDR-P或MDR-C盘片,可用于升级现有的MAGURA MT刹车。

时时刻刻了解MAGURA ASIA最新动态,请随时回来玛古拉亚洲网站!在社群网站掌握MAGURA ASIA最新讯息,欢迎加入MAGURA ASIA 微信公众号!与“大神首选,德国精品MAGURA玛古拉”一同驰骋世界!

责任编辑:小钰

上一篇:“剁手清单”再出发 投稿赢取NIU AERO公路车

下一篇:尖端产品 脑洞大开:欧洲自行车展Day2报道

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 全部
  • 自性无染 2019-09-07 21:34

    没电了,是不是很危险?

    +1

    0
    回复
    举报
  • 洋娃娃0323 2019-09-06 12:34

    现在只差电子无线刹车产品上市了

    +1

    0
    回复
    举报
  • 黑胡椒牛排 2019-09-06 12:15

    这个刹车杠杠滴  。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 炮炮炮炮炮 2019-09-05 21:19

    直接来整个摩托车的吧

    +1

    0
    回复
    举报
  • 骑车一阵风 2019-09-05 21:16

    电驴专用?     ?

    +1

    1
    回复
    举报
  • 喜羊羊的闪电 2019-09-05 21:05

    不错不错     。

    +1

    0
    回复
    举报
  • kingfar 2019-09-05 19:32

    德国精品马古拉。。。这文案

    +1

    1
    回复
    举报
  • Tidy 2019-09-05 18:06

    一贯的风格

    +1

    0
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。

推荐专栏

倪文锋

编辑 钢架爱好者,骑车最重要就是要骚。爱单车、爱生活、爱玩跨界,上可聊行业,下可聊晚饭吃什么,低调闷骚的死理性派浪漫主义青年一枚。努力发现单车与日常生活的各种有趣融合,让更多人发现原来单车还可以这样玩。微信号:Chinanwf

见见

众盈彩票平台资讯主编 资深媒体人,从事传媒工作十余年,专业书籍《单车圣经》《单车旅行》《山地车》主编,主管众盈彩票平台资讯骑闻频道、旅行频道、知识频道。微信号dengxiahuzhou,欢迎交流。

何振辉

特约撰稿人 笔名hzh,资深自行车业界评论员,拥有多年玩车经验,热衷于折叠车和公路车组装和骑行。曾在美骑任职多年,跑遍了全国的多个展会,并走访了各大厂商,深入了解自行车行业风雨。

陈洁玲

特约撰稿人 贪玩,希望恶狠狠地把大中国玩一遍,再玩到境外去。偶尔心血来潮会出现说走就走的旅程,趁年轻做些疯狂的事。车龄不长,技术停留在初级阶段,但是耐力足,慢慢踩慢慢推,慢慢到远方。

杨梦莎

业界编辑 铁三爱好者,自行车行业观察员,辩证思维的拥护者。我相信非黑即白是哲学上的假设,亦正亦邪才是现实常态。从上下游工厂到终端零售,对业界报道和评论,我追求客观公正,但不失态度。

赵衍朝

特约撰稿人 笔名forth,在美骑前曾任职大型体育门户网站。喜欢耐力骑行,一人一车出没于广州周边,多次尝试单日200+千米。喜欢和车友、厂商交流,聆听各种骑行故事。

推荐文章

热销产品