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4项最易忽略杀手细节 骑行前的安全检查

骑车出门前,要确保车子的状态是否良好,一般而言会进行几项例行性检查,如:胎压、刹车、龙头、前后轮快拆,下面就来看看计成大佬的一些分享吧。

一、胎压

轮胎上会标记建议的胎压值,一般而言只要将胎压打在范围内即可。太高或过低的胎压,不但会影响骑车的速度和舒适度,还可能造成爆胎或伤到轮圈。法式气嘴需要专用的打气筒或使用转接头(聪明嘴),打气时要将气嘴前端小螺丝转开,轻按气嘴头泄压,便能顺利将空气打入。

▲ 可简单用手按压轮胎,检查胎压是否过低。(图片来源:123RF)

二、刹车把拉杆距离

按压前后刹车把,检查两边是否正常作用、拉紧后的拉杆距离是否相同,如果操作起来有不顺畅的感觉,就要进行刹车的调整。

▲ 前后刹车拉杆作用距离如果不同,需要进行更详细的检查及调整。(图片来源:台湾自行车笔记)

三、把立、车头碗组

按住前刹车固定车头,检查把立、车头碗组是否锁紧,如果有松动的情况就需要调整。

▲ 车头松动容易影响骑乘安全,骑车前要确认车头碗组是否锁紧。(图片来源:台湾自行车笔记)

四、前后轮快拆

快拆用来固定前后轮,除了确保锁紧之外,也要检查轮胎是否松动。另外要注意快拆杆的方向,尽量朝上或朝后,避免骑车中勾到其它物品,造成不必要的危险。

▲ 前后快拆锁紧固定,将杠杆方向朝上或朝后,避免骑车过程勾到外物。(图片来源:123RF)

你觉得还有哪些部位需要检查呢?欢迎来评论区聊聊哟!

(本文部分转载自“台湾自行车笔记”)

责任编辑:小钰

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  • 热门评论
  • 刘子光 首席评论员 2019-03-26 12:51

    迪穆兰:嘿嘿,计划没有变化快……

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钰兔

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特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo众盈彩票平台,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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旅行撰稿人 讨厌一成不变,所以选择从骑游党进阶成公路党;热爱户外,热爱一个人旅行,不管能不能悟出人生的真谛。反正人生苦短,世界很大,我就边骑边看吧。如果你在路上遇见我,欢迎不吝赐教。

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